一、做好规划
1.做好计划：从现在开始要做好面试的准备，通过 15 天的刻苦训练对于“小白”和高手都可以略有小成。
2.梳理：考前建议大家用三到四天进行梳理，形成笔记，没事的时候可以翻一翻，也可以带入考场，可能会将笔记带入考场，不同的考场有不同的要求，将思路印在脑海，变成潜意识的习惯即可。
3.总结：等候的时候，要利用好空窗期，做好面试基础知识和素材的积累，适应面试的过程。进面后，多加练习，面试一定要开口，没有人看看书就可以。所以，在空窗期多开口，每天练习 20 道面试题，大家要坚持。
二、熟悉专业
1.熟悉专业：完全可以用这段时间弥补专业知识，有同学学的是财务和计算机，不了解海事。
2.途径：
(1)官方网站：建议大家看广东、浙江、江苏等海事局的网站，也可以看国家海事局，但国家海事局比较大，信息没有地方海事局多。会发现很多日常考查的话题、背景都在其中，比如开展平安水运的交通启动仪式、水上交通进校园，很多组织管理题是从这里出来的，“水上交通进校园”基本上每个海事局都在做。大家看了“怎么做”后会有印象，答题时会很容易。如对于救援题可以看新闻，积累的时候要有脑子，不能当成小说看，需要归类，如哪个局组织活动，有宣传和危险品的检查、重要活动(横渡珠江需要保障)，要看做了哪些事，这样就知道专业是什么了。
(2)如果不知道“海事三化”，可以关注公众号，如宁波海事局，它的宣传做得非常到位，经常有典型案例的讲解。
(3)专业性的定位要知道，海事面试不是专业化面试，不会问如何操作船舶上的电路，只是用海事背景考查工作能力。对于专业，大家要喜欢它，不要害怕它，要将它当成优势，因为专业内容可以通过各种不同的网站进行学习，而且不会考得很深，只能考一些内容，可以提前准备。
三、重视自我提升
1.挖掘自我经历：针对变化的考情。在 2019 年海事突然出现了自我认知题，也特别侧重对考生经历的考查。所以，要多挖掘自己的经历，而且这种准备可以多模式，如“我最成功的一件事、最失败的一件事”，老师会教给大家方法，大家可以改编老师讲的内容，但自己的经历最有说服力，用起来也最熟练，毕竟用别人的会比较别扭，挖掘、修饰自己的经历作为备用会更好。
2.做好新颖题型的准备：现阶段大家要学习反驳题，如果想学习新题型，可以看部委的新题型，如填空、串词，海事部门的特点是“新瓶装旧酒”，考查的能力大体相同，但经常做一些考题上的变化，如组织管理题会问“重点”，人际关系题让看微信截图，形式上有变化，一方面要做好准备，另一方面要夯实基础。
3.多丢脸：从培训来讲要多丢脸。平时多丢脸，在考场才能少丢分。平时要多答题，不要很“闷”，在考场不能内秀，要展示自己，敢于答题，抗压能力很重要，海事部门特别“吃练习”，海事部门的门槛不高，进面比较容易，而且大家的水平差不多，题目也没有很难，甚至带有专业性的东西可以提前准备。所以，一定要准备，要沉下心，要坚持，海事上岸是可以通过自己的努力实现的目标。
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